Mitsubishi Cordia
Cordia — компактный хэтчбек-купе, производимый компанией Mitsubishi Motors с 1982 по1990 годы. Имя автомобиля, скорее всего- составлено из двух слов: «кордорит» (cordorite- блестящий минерал) и бриллиант (по-английски: diamond) с намеком на фирменный логотип компании, состоящий из трёх бриллиантов. Вместе с моделями Tredia и Starion Mitsubishi Cordia был в числе первых автомобилей, которые японский производитель экспортировал в Северную Америку самостоятельно, без посредничества корпорации Chrysler. Cordia была уготована участь занять место в линейке пассажирских автомобилей между уже выпускающимися моделями Galant и Lancer. Дизайн новичка был очень похож на Mitsubishi Mirage, технически же, это был переднеприводный автомобиль с независимой подвеской типа MacPherson спереди и неразрезной балкой сзади, передними дисковыми тормозами, механической или электронно-управляемой автоматической трансмиссией и тремя двигателями на выбор: 1.4-литровый, мощностью 68 л.с., 74-сильный,объемом 1.6 литра, и 1.6-литровый 112 –сильный двигатель с турбонаддувом. На некоторые рынки экспортировались Cordia, оборудованные карбюраторными 2-х литровыми двигателями, мощностью 110 л.с. Небольшой «фэйслифтинг» автомобиль получил в 1983 году, а в 1984-ом начали производить полноприводные модификации. Годом позже, в 1985-ом появились модифицированные двигатели, позволявшие использовать неэтилированный бензин, а также два новых мотора, объемом 1.8 литра каждый. Обычный (100 л.с.) и турбированный, мощностью 135 л.с. Автомобиль перестали выпускать в 1990 году, а продавать в США двумя годами ранее — в 1988-м.
